As baterias de lítio Conakry são produzidas na República do Congo
A China também possui uma alta porcentagem de reservas de lítio que são usadas na produção mundial de baterias de íons de lítio e controla a maioria das instalações de processamento de lítio do mundo. No entanto, a República
As nossas soluções de armazenamento de energia
Descubra a nossa gama de produtos inovadores de armazenamento de energia concebidos para satisfazer diversas necessidades e aplicações.
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Quais são os 10 países com as maiores reservas de
A China também possui uma alta porcentagem de reservas de lítio que são usadas na produção mundial de baterias de íons de lítio e controla a maioria das instalações de processamento de lítio do mundo. No entanto, a República
Stellantis investe na Lyten e sua inovadora tecnologia de baterias
Stellantis investe na Lyten e sua inovadora tecnologia de baterias EV de lítio-enxofre A Lyten é pioneira no Vale do Silício em grafeno tridimensional ajustável, que tem demonstrado significativas reduções nas emissões de gases de efeito estufa e irá acelerar a transição para a mobilidade sustentável A Stellantis e a Lyten desenvolverão aplicações para baterias
Avanços recentes na tecnologia de baterias de íons de lítio
Baterias de lítio-enxofre. As baterias de lítio-enxofre podem tornar-se a composição de material preferida do futuro, dado o seu custo de produção drasticamente mais barato e, simultaneamente, maior densidade de energia. Essa maior densidade de energia os torna ideais para soluções de baterias leves, como drones ou dispositivos portáteis.
Trabalho infantil e exploração na República Democrática do Congo
"This is what we die for: Human rights abuses in the Democratic Republic of the Congo power the global trade in cobalt" (Morremos para isto: violações de direitos humanos na República Democrática do Congo alimentam o comércio mundial de cobalto) – publicado esta terça-feira, 19 de janeiro – mapeia o comércio global de cobalto, mineral usado nas baterias de lítio, desde a
Extração de metais para os veículos elétricos destrói
A extração de minerais essenciais para as baterias dos veículos elétricos e outras tecnologias ecológicas na República Democrática do Congo (RDC) conduziu a violações dos direitos humanos, incluindo expulsões
Explicação completa do processo de produção de baterias de lítio
O que torna as baterias de íon-lítio tão importantes na tecnologia moderna? O intrincado processo de produção envolve mais de 50 etapas, desde a fabricação da folha do eletrodo até a síntese da célula e a embalagem final. Este artigo explora esses estágios em detalhes, destacando o maquinário essencial e a precisão necessária em cada etapa. Ao compreender
O papel das baterias de íons de lítio na evolução da indústria de
As indústrias em todo o mundo estão fazendo um grande esforço para limitar sua pegada de carbono e reduzir suas emissões de gases com efeito estufa, e um fator chave nessa transição é a adoção de fontes de energia renováveis. Na atual indústria de mineração tecnologicamente avançada, onde o ar e a energia portáteis são cada vez mais cruciais, as baterias
Trabalho infantil e exploração na República Democrática do Congo
Grandes empresas mundiais de tecnologia como a Apple, a Samsung e a Sony não estão tomando as medidas mais básicas necessárias para garantir que o cobalto minerado na República Democrática do Congo, através de trabalho infantil e uma brutal exploração, não seja usado nos seus produtos, revela a Anistia Internacional e a Afrewatch em novo relatório.
Explicação completa do processo de produção de baterias de lítio
O que torna as baterias de iões de lítio tão importantes na tecnologia moderna? O intrincado processo de produção envolve mais de 50 etapas, desde o fabrico de folhas de eléctrodos até à síntese de células e à embalagem final. Este artigo explora estas fases em pormenor, destacando a maquinaria essencial e a precisão necessária em cada passo. Ao compreender
Extração de metais para os veículos elétricos destrói vidas na RDC
A extração de minerais essenciais para as baterias dos veículos elétricos e outras tecnologias ecológicas na República Democrática do Congo (RDC) conduziu a
Como são produzidas as baterias de lítio?
A Bolívia detém no Salar de Uyuni nada menos do que 70% da oferta mundial do metal. A extração do lítio, contudo, é estatizada e nenhuma grande corporação conseguiu colocar as mãos nas
Baterias de iões de lítio: a mão de ferro da China
Estes controlam ainda a produção de componentes vitais como o cátodo, ânodo e materiais refinados necessários para a produção destas baterias. Não é à toa que a China, de há muito,
LiFePO4 vs. íon de lítio vs. Guia completo da bateria Li-Po
Em uma comparação abrangente de Lifepo4 VS. Li-Íon vs. Bateria Li-PO, desvendaremos a intrincada química por trás de cada uma. Ao explorar a sua composição a nível molecular e examinar como estes componentes interagem entre si durante os ciclos de carga/descarga, podemos compreender as vantagens e limitações únicas de cada tecnologia.
Lítio: Uma corrida louca que vai do Congo à Cornualha
Para se ter uma ideia da procura a que está a ser sujeito o lítio, elemento utilizado no fabrico de baterias, basta olhar para a australiana AVZ Minerals Ltd. Uma empresa com acções "penny
Exploração de lítio: A história negra das baterias
A Xinfeng pertence à empresa Tangshan Xinfeng Lithium Industry, que tem uma parceria com uma filial do gigante chinês das baterias CATL para produzir carbonato de lítio. A CATL é o maior fabricante mundial
A DEVASTADORA EXPLORAÇÃO DE COLTAN NA REPÚBLICA DEMOCRÁTICA DO CONGO
Existem perto de 5 mil lavras na região, que nada mais são do que imensos buracos no chão, onde homens, mulheres e crianças, muitas vezes trabalhando na condição de escravos ou semi-escravos, cavam o chão em busca de coltan (vide foto), chamado de "ouro azul", além de buscar também ouro, diamantes, cobre, urânio, tungstênio e estanho.
O lítio e a bateria de ião-Li
Apesar das questões de segurança devidas à inflamabilidade do eletrólito, ao uso de cobalto cujas reservas se encontram em mais de 50% na República Democrática do Congo sujeitas a instabilidades, as baterias de ião-Li e o lítio entraram nos mercados para ficar. Do ponto de vista científico, as baterias de ião-Li já não deverão ter passos disruptivos a dar.
Baterias de lítio, ou o advento de um "mundo recarregável"
Esses minerais são cruciais para a fabricação de baterias e são encontrados em países como República Democrática do Congo, Zâmbia, África do Sul, Madagascar, Moçambique,
Bateria de lítio: entenda agora mesmo como ela funciona
Composição da bateria de lítio. A bateria de lítio tem 4 partes internas principais, que são: Anodo: composto por grafite, no qual a carga positiva flui, ou seja, recebe elétrons. Catodo: composto por óxido de cobalto, que seria a parte negativa, a qual cede elétrons. Separador: sua função é separar o óxido de cobalto do lítio
Mercado industrial de baterias é "oportunidade para África mudar
A República Democrática do Congo produz certa de 70% do cobalto, que é um mineral de produção de baterias essencial, crítico. Produz 70% desse mineral, mas, no
OS "MINERAIS DE CONFLITO" E O CASO DA REPÚBLICA DEMOCRÁTICA DO CONGO
No ano de 2013, foram produzidas no país pouco mais de 768 milhões de toneladas de cana (IBGE-PAM, 2015) (o que significa cerca de 4 toneladas por habitante). 1 O texto resulta de pesquisa realizada no Instituto de Geografia da Universidade Federal de Uberlândia, Uberlândia, Minas Gerais, Brasil, com auxílio financeiro do CNPq (408752/2013-0) e FAPEMIG (01797-14).
Eletrólitos na bateria: do íon de lítio ao ácido-chumbo
Como as propriedades do eletrólito afetam o desempenho geral da bateria? Propriedades do eletrólito, como condutividade, estabilidade, viscosidade e tolerância à temperatura, desempenham papéis cruciais na determinação do desempenho de uma bateria sob diversas condições.
As baterias de lítio dão energia ao mundo. Mas quanto sabemos
As baterias de iões de lítio são a espinha dorsal de veículos eléctricos como os Tesla e são consideradas de baixa manutenção, uma vez que não necessitam de ciclos agendados para manterem a sua autonomia. Também possuem densidades e voltagens extremamente elevadas e armazenam energia renovável, nomeadamente solar ou eólica. "O
WEG investe para aumentar capacidade de produção de packs de baterias
Companhia amplia prédio e iniciará a construção de uma nova fábrica em Jaraguá do Sul/SC
O que é o cobalto, tão essencial para as tecnologias atuais, e quais
Mais de 70% do cobalto do mundo vem de minas no Congo. Lá, de 15% a 30% são provenientes de "minas artesanais", onde milhares de mineiros autônomos trabalham em condições "subumanas" e "degradantes" por apenas alguns dólares por dia, explicou Siddharth Kara, pesquisador da Escola de Saúde Pública T.H. Chan de Harvard, à NPR.
Incêndio na bateria de íons de lítio: por que acontece e como
Você está com medo de aumentar os incidentes de incêndio e explosão da bateria de íons de lítio? Bem, você deveria estar, já que a mídia social está inundada com notícias alarmantes de explosões de bateria. Por exemplo, uma bateria de íons de lítio de um laptop pegou fogo e feriu uma pessoa, uma bateria de smartphone explodiu dentro do bolso de um aluno, uma caneta
Como a China está a assenhorar-se do lítio do mundo
E demonstrando visão, as empresas chinesas investiram no negócio de lítio em África e na América Latina, mesmo quando os preços do lítio estavam baixos. "Temos de ser justos com os chineses", afirma Hadley Natus
INFÂNCIA PERDIDA: O CASO DA REPÚBLICA DEMOCRÁTICA DO CONGO NA
em minas de Katanga, província ao sul da República Democrática do Congo, em 2012.7 O trabalho infantil na mineração, particularmente, é situada em grande ameaça para crianças. O perigo trazido pelas minas e pelos minerais em si podem causar danos irre-versíveis já que a assistência médica é ausente na maioria dos casos.
Extração de lítio em África: O lado mau da energia verde
Mas, além da Namíbia, o relatório documenta abusos dos direitos humanos, corrupção, deslocação e práticas de trabalho inseguras em minas de lítio na República
Exploração de lítio: A história negra das baterias "verdes"
Uma investigação da Global Witness, que incidiu em três minas de lítio emergentes no Zimbabué, na Namíbia e na República Democrática do Congo, concluiu que a "corrida ao lítio" em África está a alimentar a
O lítio e a bateria de ião-Li
O lítio está a proporcionar uma nova revolução: a eletrificação do planeta. A bateria de ião-Li é a grande protagonista desta mudança de paradigma, uma vez que lhe está associada uma elevada densidade de potência e energia, e com isso, uma maior autonomia para o mesmo volume. Quase todas as marcas de automóveis usam baterias de ião-Li com um cátodo muito
O que é o cobalto, tão essencial para as tecnologias atuais, e quais
O metal azul prateado é usado para fabricar baterias de íons de lítio que fornecem energia para tudo, desde carros até cigarros eletrônicos. Ele também é tóxico e extraído no Congo, onde
O lado vergonhoso do "metal azul"
A indústria mundial corre o risco de ficar sem cobalto num futuro próximo? Ultimamente, seu pequeno mercado – 136 mil toneladas produzidas em 2019 1 – ficou no centro de todas as atenções por causa do aumento dos preços, motivado pelo medo de escassez. Utilizado há muito em equipamentos médicos de imagem e radioterapia, o "metal azul" se
RD Congo. Transição ecológica, a que custo? Relatório expõe
A expansão das minas industriais de cobalto e cobre na República Democrática do Congo (RDC) para baterias de veículos elétricos e outras tecnologias verdes levou à
Baterias de lítio: características, tipos, vantagens e riscos
As baterias de lítio substituíram muitas tecnologias anteriores devido a uma série de vantagens, incluindo: Leveza e alta densidade de energia: Essas baterias são incrivelmente leves, o que as torna ideais para dispositivos portáteis, ao mesmo tempo em que são capazes de armazenar uma grande quantidade de energia.; Carga rápida: Tanto com
Cobalto: reservas minerais, baterias e tecnologia
O cobalto é utilizado principalmente em baterias de íon-lítio, além da fabricação de imãs e ligas metálicas de alta resistência. A República Democrática do Congo (RDC) produz atualmente
O trabalho infantil nas minas da República Democrática do Congo
A pesquisa da AI para o relatório This Is What We Die For (É por isso que nós morremos), de 2016, indica que adultos e crianças a partir dos 7 anos trabalham em condições terríveis em áreas de mineração artesanal na República Democrática do Congo, na África, de onde é extraída mais da metade do cobalto do mundo.